Segunda fecha en los Late Model donde obtuvimos un gran triunfo de Diego S. #7 dominando en la delantera casi toda la carrera, pero se las tuvo que ver con N. Buttke #66 que estuvo muy duro en la punta mano a mano con nuestro piloto, mientras tanto nuestro compañero de equipo K. Busch terminó en la 7ma. posición.
Late Model 2014 - Fecha 1 - Ace Speedway / Win!
El equipo 7GTR vuelve a las pistas después de mucho tiempo, en una categoría de Stock Car con menor potencia que la Nascar, pero con autos muy veloces, pistas cortas y a puro roce. Participan un total de 30 pilotos, algunos de renombre y otros rookies. Nuestros representantes del equipo son Diego S. #7 y K. Busch con el #18 ambos en Camaro.
Esta primera fecha se disputó en el pequeño óvalo de Ace Speedway a 100 vueltas sin paradas en pits, nuestros pilotos largaron desde el 3er (#7) y 5to (#18) puesto. Diego estuvo conservando neumáticos la primera mitad de la carrera en el TOP3 y Kyle dentro del TOP5, luego de ahí el #7 paso a la delantera prácticamente sin inconvenientes hasta el final y el #18 terminando 2do gracias a un accidente en las últimas vueltas entre los punteros. De esta forma comenzamos de manera ideal la primera carrera, en este torneo disputado a 12 fechas en total.
Esta primera fecha se disputó en el pequeño óvalo de Ace Speedway a 100 vueltas sin paradas en pits, nuestros pilotos largaron desde el 3er (#7) y 5to (#18) puesto. Diego estuvo conservando neumáticos la primera mitad de la carrera en el TOP3 y Kyle dentro del TOP5, luego de ahí el #7 paso a la delantera prácticamente sin inconvenientes hasta el final y el #18 terminando 2do gracias a un accidente en las últimas vueltas entre los punteros. De esta forma comenzamos de manera ideal la primera carrera, en este torneo disputado a 12 fechas en total.
Nascar 2013 - Fecha 8 - Kansas STP 400
Muy buena carrera para el equipo GTR, dado que K. Busch #18 no solo pudo terminar su primera carrera de punta a punta, si no que la ganó de forma sólida, acompañado de Diego S. #7 en el segundo puesto (que pasa a liderar el campeonato) y finalmente D. Hamlin #11 en el puesto 16. La próxima fecha se va a disputar en el óvalo de Richmond!
Posiciones del Campeonato (Hasta la Fecha 8)
PD: Nos Retiramos del Campeonato en esta fecha, el Campeón fue el Auto #99 Carl Edwards.
Posiciones del Campeonato (Hasta la Fecha 8)
PD: Nos Retiramos del Campeonato en esta fecha, el Campeón fue el Auto #99 Carl Edwards.
Nascar 2013 - Fecha 7 - Texas NRA 500
En esta fecha K. Bush #18 pudo finalizar la primera carrera del campeonato en la 2da. posición a un muy buen ritmo, D. Hamlin #11 termino en la 10ma. posicion y lamentablemente Diego S. #7 quedó DQ por quedarse sin frenos en la entrada de pits, entrar a gran velocidad y poner reversa en zona prohibida. El ganador al que en Martinsville fue T. Stewart #14
Posiciones Finales Fecha 7
Posiciones Finales Fecha 7
Nascar 2013 - Fecha 6 - Martinsville STP GAS BOOSTER 500
Buena participación de Diego S. #7 saliendo desde la pole y terminando en la 2da posición final, mientras tanto D. Hamlin terminó 9no con una vuelta abajo y por sexta vez consecutiva K. Busch #18 no pudo terminar teniendo un DQ, el ganador de esta fecha fue T. Stewart #14.
Posiciones del Campeonato
Posiciones del Campeonato
Nascar 2013 - Fecha 5 - California AUTO CLUB 400
Quinta ronda en el óvalo Auto Club de Fontana California, donde nuestros tres pilotos partieron dentro del TOP20 y se mantuvieron en ese rango llegando a la mitad de las 200 vueltas pactadas. Por el lado de Diego S. #7 pudo liderar durante 38 vueltas pero debido a varios toques contra la pared con un auto muy inestable terminó en la posicion número 13, D. Hamlin #11 termino en un excelente 2do puesto y K. Bush #18 tuvo un buen inicio pero por fallas del motor no pudo completar la carrera, el ganador fue J. Johnson #48. Próxima fecha nos vamos al óvalo mas pequeño del campeonato Martinsville!
Posiciones del Campeonato
Posiciones del Campeonato
Nascar 2013 - Fecha 4 - Bristol FOOD CITY 500
En esta fecha Diego S. #7 se clasificó en el primer lugar, teniendo unas primeras vueltas en la punta a muy buen ritmo, pero luego de 10 giros tuvo que abandonar por un problema en el motor, mientras tanto D. Hamlin #11 tuvo altos y bajos durante las 500 vueltas y logro terminar dentro de los 20 primeros, por el lado de K. Bush #18 continua con su mala racha teniendo otro DNF. El Ganador fue J. Gordon #24, en la próxima fecha nos vamos al óvalo Auto Club de Fontana!
Posiciones del Campeonato
Posiciones del Campeonato
Nascar 2013 - Fecha 3 - Las Vegas KOBALT TOOLS 400 / Win!
Carrera disputada a 267 vueltas, Diego arranco desde la pole, en las primera mitad hubieron muchos incidentes y más de 10 banderas amarillas, sin riesgo para nuestros pilotos. Ya en la segunda mitad Diego mantuvo dentro del TOP5 y finalizando pudo llevarse el triunfo sin problemas en Las Vegas, para el resto del equipo siguen los malos resultados, D. Hamlin #11 y K. Bush #18 ambos con DNF por accidentes faltando pocas vueltas para terminar, próxima competencia las 500 vueltas de Bristol.
Nascar 2013 - Fecha 2 - Phoenix SUBWAY FRESH FIT 500 / Win!
Carrera disputada en el óvalo de Phoenix a 316 vueltas en total, partiendo Diego desde la Pole y terminando en el 2do. puesto final, mientras que D. Hamlin #11 y K. Bush #18 tuvieron ambos un DNF, el ganador fue J. Gordon #24. La tercera fecha en Las Vegas!
Posiciones del Campeonato
Posiciones del Campeonato
Nascar 2013 - Fecha 1 - Daytona 500
Comenzamos un nuevo torneo oficial de Nascar Offline, con un Race Length al 100%, 42 oponentes a 85% de Strength Adaptative. Finalizando la primera fecha en Daytona 500 las posiciones finales luego de 200 vueltas fueron, una segunda posición para D. Hamlin #11, posición 16 para Diego S. #7 y DNF para K. Busch #18, el ganador fue el #99 C. Edwards, la segunda fecha en Phoenix!
NR2003 - Mansfield Motorsports Speedway
Track Name : Mansfield Motorsports Speedway
Type of Circuit : Short Oval
Extension : 0.500 mile
Pit Road Speed : 35mph
Type of Circuit : Short Oval
Extension : 0.500 mile
Pit Road Speed : 35mph
NR2003 - Flat Rock Speedway
Track Name : Flat Rock Speedway
Type of Circuit : Semi-Banked Oval
Extension : 0.250 mile
Pit Road Speed : 30mph
Type of Circuit : Semi-Banked Oval
Extension : 0.250 mile
Pit Road Speed : 30mph
NR2003 - West BullRing Speedway
Track Name : West BullRing Speedway
Type of Circuit : Short Oval
Extension : 0.500 mile
Pit Road Speed : 35mph
Type of Circuit : Short Oval
Extension : 0.500 mile
Pit Road Speed : 35mph
NR2003 - East BullRing Speedway
Track Name : East BullRing Speedway
Type of Circuit : Short Oval
Extension : 0.400 mile
Tilt / Elevation : 10° straights banked y 20° turns banked
Pit Road Speed : 35mph
DRM 2012 - FunRace en Jacksonville Super Speedway / Win!
Fabulosa FunRace en el Super Ovalo de 2,5 millas en Jacksonville, donde Diego (Ford Capri Turbo #7) no clasifica y sale desde la última posición, manteniendo en las primeras vueltas en el pelotón de atrás durante las primeras 20 vueltas de 50 en total. En la primera parada en pits por un error en el tacómetro Diego excede la velocidad y es penalizado con un stop and go de 10seg. donde tuvo que parar volviendo nuevamente al último puesto.
Pasada la mitad de carrera Diego queda en medio de varios autos ayudado con la succión a ganar varias posiciones y dejándolo dentro del TOP10 pero a casi una vuelta atrás del puntero. En este momento se planeo empezar a ahorrar combustible para alargar la tercera y última parada programada, logrando llegar al TOP5 luego de parar e igualar el ritmo del puntero, Faltando 2 vueltas y estando 2dos. el puntero va a pits y nosotros teníamos que recuperar la vuelta de ventaja que nos llevaba y superarlo, cosa que se logro y Diego en la última vuelta pasa al Porsche de Klaus Ludwig cuando este iba saliendo por la calle interna de pits luego de su parada y así completamos una carrera soñada cruzando la meta en el primer lugar!.
Pasada la mitad de carrera Diego queda en medio de varios autos ayudado con la succión a ganar varias posiciones y dejándolo dentro del TOP10 pero a casi una vuelta atrás del puntero. En este momento se planeo empezar a ahorrar combustible para alargar la tercera y última parada programada, logrando llegar al TOP5 luego de parar e igualar el ritmo del puntero, Faltando 2 vueltas y estando 2dos. el puntero va a pits y nosotros teníamos que recuperar la vuelta de ventaja que nos llevaba y superarlo, cosa que se logro y Diego en la última vuelta pasa al Porsche de Klaus Ludwig cuando este iba saliendo por la calle interna de pits luego de su parada y así completamos una carrera soñada cruzando la meta en el primer lugar!.
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