ILMS 2009 - Fecha 7 - Talladega RC - WCGTR2 / DNF

Primera vez que corríamos en esta versión de la veloz Talladega, en este caso en su formato Road Course similar a la versión RC de Daytona. Clasificamos 4tos girando pocas vueltas y en la largada pudimos posicionarnos rápidamente en la 3era posición de los GT2. Luego tuvimos un accidente en la vuelta 2 con un Aston Martin de GT1 que perdió el control en la chicana y no pudimos evitarlo, pegándole de llego en su parte trasera y al ser tan fuerte el impacto nos dimos con la trompa en el paredón, después de esto el auto perdió aerodinámica y no superábamos los 270km/h de los casi 290km/h que veníamos llevando.

Seguimos al ritmo que nos permitía el auto y pasada la media hora de carrera (pactada a una hora de duración) en la vuelta 19 por un "bug" de la pista, salimos anchos en la recta principal y rozando la pared se nos engancho el auto y se freno de golpe, rompiendo gravemente la suspensión de nuestro Porsche, terminando asi nuestra carrera. El ganador en GT1 fue el Viper de Juanma Guerrero y en GT2 la Ferrari de Renato Coelho.

Alfa Romeo 147 - Fecha 6 - Imola - VRA 2009

Penúltima fecha con los Alfas en este caso en el circuito de Imola, donde partimos desde atrás en la 6ta posición. Ya en carrera rápidamente nos pusimos 3ros en una muy buena partida, pero un despiste en la primer vuelta nos relego al final nuevamente, pero pudimos mantenernos ahí sin muchos avances y rápidamente hicimos la parada obligatoria, al salir tuvimos problemas en la subida de Imola el auto estaba muy inestable y nos despistamos 2 veces y hasta una bandera negra recibimos la cual tuvimos que cumplir en pits. Fue una carrera complicada para nosotros terminando en la 5ta posición final.

El ganador de la 6ta. fecha fue el piloto Marcelo Lopez #11.

ILMS 2009 - Fecha 6 - Laguna Seca - WCGTR2 / Win!

La fecha 6 del torneo ILMS2 se corrió en una de nuestras pistas favoritas, ni mas ni menos que Laguna Seca, donde clasificamos 3ros bastante lejos de los tiempos de punta. En carrera salimos muy apretados los GT1 y GT2 y se produjeron algunos toques en el inicio, por suerte pudimos tomar la delantera en las primeras vueltas, pero la Ferrari del piloto Renato Coelho nos perseguía de cerca, hasta que en la vuelta 10 tocamos de atrás a un GT1 y lo sacamos de pista haciendo un trompo, en este caso como marca el reglamento tuvimos que esperarlo hasta que se recupere y seguimos viaje. Luego de este incidente quedamos 4tos. pero seguimos carrera a buen ritmo y con un buen compuesto de neumáticos que nos permitió llegar sin problemas hasta la vuelta 32 en la que tuvimos la primera parada en pits, estando punteros absolutos, cuando salimos solo faltaban 15 minutos de carrera (pactada a 1 hora) que pudimos dominar en la punta y logramos así la tercer victoria oficial en la liga WCGTR2.

 

De esta manera Diego logra un excelente triunfo para nuestro equipo en la categoría GT2 con el Porsche 997 y en en la categoría GT1 se consagró el Viper de Hernan Gonzalez #690.